LA TABLE EST MISE POUR LE CHALLENGE SUR NEIGE FLAGWORLD PRÉSENTÉ PAR PORTES DIMENSIONS
Plus de 40 inscrits dans diverses catégories
Avec plus de 40 voitures inscrites dans les différentes classes au programme, le promoteur Dave Charest a maintenant en main tous les éléments pour faire un succès de son événement annuel CHALLENGE SUR NEIGE FLAGWORLD, présenté par PORTES DIMENSIONS qui aura lieu le dimanche 15 janvier 2012 à l’Autodrome St-Eustache.
De retour de sa Gaspésie natale où il s’était rendu pour la fête familliale de Noël, Charest espérait que le neige qui tombait sur sa route en revenant durerait jusque chez lui à St-Colomban. Il semble que la mère nature ait été de son côté puisque le tracé de l’Autodrome St-Eustache est maintenant enneigé comme il le voulait et prêt à recevoir les pilotes qui ont tous aussi hâte que lui de renouer avec la compétition et de se défouler sur l’ovale de 4/10 de mille dont le tracé est un peu différent du tracé habituel de la saison estivale.
Une grande finale de quarante voitures et plus de toutes catégories confondues qui se disputeront la Coupe Flagworld sera quelque chose d’exceptionnel autant pour le public que pour les pilotes qui seront en piste.
Il est bon de se rappeler qu’en cas de température froide et pour ceux qui aiment mieux regarder la course au chaud, l’Autodrome St-Eustache peut accueillir plus de 300 spectateurs dans la tour principale qui est dotée de toutes les commodités telles qu’un casse-croute et un Bistro Bar à la disposition des amateurs.
Le prix d’admission pour cet événement a été fixée à 15$ par adulte et Gratuit pour les 12 ans et moins. Il en coûtera 30$ par voiture (incluant l’entrée du pilote) pour participer à l’événement.
Pour s’inscrire dans les 4 différentes catégories, 4 cylindres, Propulsion, 4 roues motrice et Pick up les pilotes peuvent contacter Yves Ladouceur au 450-472-6222 (ou 450-735-4444 durant la période des Fêtes) du lundi au vendredi de 9h à 17h

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AUTODROME ST-EUSTACHE
Yves Ladouceur
Directeur des opérations course
Tél.: 450-472-6222
Rés.: (450) 735-4444
Reprise du Challenge 200….sous le soleil!
Ce dimanche 9 octobre
Si on se fie aux prévisions météorologiques, c’est par un dimanche ensoleillé et une température de 20 degrés et plus que sera reprise la course CHALLENGE 200 OXYGÈNE 640 contremandée la semaine dernière à cause d’une température tout à fait différente de 10 degrés, accompagnée d’une froide pluie.
Lorsque la nouvelle de la remise a été annoncée, sur le coup de midi dimanche passé, près de cent voitures avaient été inspectées et avaient pigé leurs positions de départ pour la finale de 200 tours. Au moment d’écrire ces lignes, plus d’une cinquantaine de participants s’étaient ajoutés. Les organisateurs s’attendent donc à un nombre record pour une course enduro composée exclusivement de voitures 4 cylindres.
C’est à 10 h 00 dimanche matin, le 9 octobre, que les puits seront ouverts. Les voitures non inspectées, dimanche dernier, devront obligatoirement subir le test de freins et l’inspection requise avant d’accéder à la piste pour les pratiques. Les voitures munies des autocollants d’inspection déjà émis pourront, quant à elles, accéder à la piste pour les essais de 10 h 15 à midi.
Les amateurs présents auront, quant à eux, droit à toute une enlevante épreuve de 200 tours dont le signal du départ sera donné à 14 h 00 précises.
Le prix d’admission sera de 20 $ pour les adultes, 10 $ pour les 13 à 17 ans et tout à fait gratuitement pour les enfants de 12 ans et moins. L’admission dans les puits est de 25 $ pour tous.
Prendre note que la course ENDURANCE 250 pour les 4, 6 et 8 cylindres et le SMASHFEST ont été décalés d’une semaine (les 16 et 23 octobre respectivement) en raison de cette reprise du CHALLENGE 200, ce dimanche.
Pour toutes informations supplémentaires, nous vous invitons à consulter les sites web www.autodrome.ca et www.anca-qc.com
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Source : Yves Ladouceur
Directeur des opérations courses
Stock Car; Beaucoup de chambardement dans les classements ANCA
La conclusion lors du ANCA 300 le 25 septembre
Voir l’album photo du ACT300 par S. Parent
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a eu beaucoup de chambardement et des revirements de situation, autant sur la piste que dans les classements des quatre divisions de l’ANCA lors de la présentation du St-Eustache 300, dimanche après-midi à l’Autodrome St-Eustache.
Tout d’abord, en Sport-Compactes Lucas Oil, il y a eu un changement de meneur au classement alors que le jeune Marc-Antoine Demers (422) qui a su profiter d’une position de départ favorable, est parvenu, en remportant la victoire en finale, à déloger Steve Ladouceur (31) qui occupait depuis plusieurs semaines la position de tête au classement général. Ce dernier accuse un retard de six points et devra user de stratégie lors de la course de 75 tours de dimanche prochain pour tenter de reprendre sa place au sommet. Stéphane Gauvreau (68) de St-Joseph-du-Lac et Lyne Valiquette (13) de Mirabel ont terminé en deuxième et troisième position derrière Demers lors de cette avant-dernière finale de la saison.
En Légende Modifiée, Stéphane Aubin (26) de Boisbriand a consolidé son avance au championnat de sa division alors que Sylvain Denis (71) de St-Léonard-de-Portneuf, qui était en compétition très serrée pour le championnat, a été impliqué dans un sérieux incident lors de la course préliminaire, ce qui l’a empêché de prendre le départ de la finale. Cette absence a creusé un important écart de 42 points entre Denis et Aubin et a fait fondre son avance à deux points devant Stéphane Caron (99) qui le suit en troisième position. Ce dernier a remporté la finale Légende Modifiée devant Aubin (26) et Bergeron (17).
Encore de l’indiscipline en Production alors que Hani Chiniara et Alain Bougie ont été disqualifiés pour leurs gestes anti-sportifs en fin de course. Claude Boucher (48) de Pierrefonds a remporté l’épreuve devant Patrick Leporé (12) de Mirabel et Steve Ladouceur (29) de Ste-Agathe.
Un autre changement en Challenge 4, alors que le meneur au championnat et gagnant de sept finales, Louis-Alexandre Dupuis (95) de Laval, a été impliqué dans un accident en qualification qui l’a obligé de prendre une autre voiture qui n’a pas tenu le coup en finale et l’a fait terminer en 27e position. C’est finalement Mathieu Latreille (34) de St-Eustache qui a remporté la finale, faisant suite à la disqualification de Jimmy Morin qui avait franchi le fil d’arrivée le premier. Johnny Pachéco (68) de Laval et Yannick Miron (90) de Ste-Marthe-sur-le-Lac ont terminé en deuxième et troisième. Yannick Miron occupe maintenant la tête du classement avec trois points d’avance sur Dupuis.
Ce n’est donc qu’à l’issue du dernier programme du championnat ANCA qui comprendra quatre finales de 75 tours, dimanche prochain le 25 septembre, que seront officiellement confirmés les quatre championnats des divisions Sport-Compactes, Légendes Modifiées, Production et Challenge 4.
Pour de plus amples informations on consulte le site web de l’ASE au www.autodrome .ca ou on appelle au 450-472-6222 ou 514-591-4388
Tous les résultats et classements officiels seront publiés sous peu
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Source : Yves Ladouceur
Directeur des opérations course
Série ACT Castrol EDGE; LAPERLE VISE LE TITRE !
ACT 300 à l’Autodrome St-Eustache
Lors de la tenue de l’ACT 300 qui se tiendra à l’Autodrome St-Eustache, dimanche prochain, Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu, le meneur au cumulatif de la série ACT-Castrol, tentera, lors de cette onzième manche et dernière en sol québécois, de mériter un deuxième titre dans cette série et un troisième en ce qui concerne l’American-Canadian Tour.
Mathématiquement, Karl Allard de St-Félicien a encore de minces chances de conserver son titre pour une deuxième saison, mais il faudrait miser sur beaucoup de malchance de l’équipe de la Fusion/Lasalle Ford. Actuellement, l’écart entre les deux est de 123 points, soit à peu près le plus qu’un participant peut mériter lors d’une course à la condition qu’il balaie tout. Si Laperle termine devant Allard à St-Eustache, il sera champion. Dans sa carrière, Laperle a remporté beaucoup de courses importantes, mais l’ACT 300 de St-Eustache qui en est à sa 17e présentation, lui a toujours échappé.
Quant à Allard, il se doit de faire belle figure, car Donald Theetge de Québec le menace sérieusement. Le vainqueur de l’an dernier bénéficie d’une avance de huit points alors que Theetge est poursuivi par David Michaud de Ste-Anne-des-Plaines. Ce dernier qui n’accuse d’un déficit de deux points sur Theetge, connaît très le tracé de St-Eustache. Puis, il y a également Patrick Hamel de St-Édouard-de-Lotbinière qui occupe le cinquième échelon, à seulement 18 points d’Allard. Ce classement est plus qu’important, car il détermine les sommes que recevront les pilotes lors de la distribution du fonds de points.
Même si l’écart est significatif entre la cinquième et la sixième position, un autre quatuor composé de Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière, Patrick Cliche de St-Jean-Chrysostôme, Marc-André Cliche de Vallée-Jonction et Claude Leclerc de Lanoraie devrait se livrer un duel plus qu’intéressant. L’écart entre Trépanier et Leclerc n’est que de 19 points. Cependant, Cliche s’est déclaré forfait pour le reste de la saison.
Lacombe incertain
En raison de ses nombreux exploits sur le petit ovale de St-Eustache, le sympathique Sylvain Lacombe de Terrebonne sera sans contredit l’un des grands favoris pour remporter cette épreuve s’il est de la partie. Malgré sa prestation de dimanche dernier, Lacombe n’était pas satisfait de la voiture et on cherche présentement la nature du problème. Il a encore plus de 72 heures pour prendre une décision finale.
Dimanche dernier au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, Lacombe a démontré qu’il n’avait rien perdu de son coup de volant même s’il avait été inactif durant toute la saison. Parti de la 32e place sur la grille de départ, Lacombe est venu terminer huitième. Il a d’ailleurs été l’auteur de la meilleure remontée.
Au fil des ans, cette compétition a été sanctionnée par Cascar, Nascar et maintenant l’ACT. Lacombe est celui qui a été le plus victorieux avec six visites dans le cercle des vainqueurs. L’an dernier à sa dernière participation à cet événement annuel, il avait eu maille à partir avec Jean-François Déry qu’il avait jugé responsable de son dérapage. Après avoir remis la monnaie de sa pièce au pilote de Québec et des agissements des membres de son équipe, il avait été disqualifié.
À noter que lors de cet ACT 300, les tours lors de chaque drapeau seront comptabilisés jusqu`à l’ouverture des puits. À ce moment, on arrêtera le compteur.
De vives luttes dans les divisions ANCA
Même si les pilotes de la division Sportsman ANCA ont terminé leur saison en consacrant Maxime Pelletier comme champion lors du dernier week-end, d’intéressantes luttes sont également à prévoir au programme dans les divisions de l’ANCA.
En Sport Compacte Lucas Oil, Steve Ladouceur, de St-Augustin (31) domine le classement avec 13 points d’avance sur le jeune Jason Morand (59) de Ste-Marthe-sur-le-Lac qui est suivi de près par cinq autres concurrents ; Demers (422), Salois (03), Langevin (08) et Latendresse 47. À noter que seulement 25 points séparent la sixième position de la deuxième dans cette division où huit gagnants différents ont remporté les neuf épreuves disputées depuis le début de la saison. « Les Sport-Compacte de St-Eustache sont une catégorie des mieux structurée au Québec avec une réglementation suivie rigoureusement. Ici, aucune domination, aucun passe-droit »…. de préciser Yves Ladouceur, le président d’ANCA et directeur des opérations courses de l’ASE. Avec deux confrontations à venir, bien malin celui qui prédira avec exactitude le dénouement du championnat de cette division.
Même scénario en Légendes Modifiées / Pneus JPA où Stéphane Aubin (26), de Boisbriand et Sylvain Denis (71) de St-Léonard-de-Portneuf s’échangent la tête de classement à chaque programme. Stéphane Aubin est présentement au premier échelon avec seulement trois points d’avance sur Denis. Stéphane Caron est leur plus proche poursuivant avec un retard de 53 points.
Patrick Leporé (12), de Mirabel, quant à lui, file allègrement vers un deuxième championnat d’affilée en Production / Remorquage SN devant ses plus proches rivaux, Steve Ladouceur (29) de Ste-Agathe et Rémi Perreault (33) de St-Paul-de-Joliette.
Dans la division des débutants, c’est le jeune Louis-Alexandre Dupuis (95) de Laval qui, fort de ses sept victoires domine avec une avance de 37 points le classement cumulatif devant Yannick Miron (90) de Ste-Marthe-sur-le-Lac et Johnny Paccheco (68) de Laval.
Pour ce premier programme dominical, les puits ouvriront à 8 h 00 pour les pilotes ACT et à 9 h 00 pour ceux de l’ANCA. Les premières qualifications débuteront à 11 h 00 pour les classes locales, les finales locales se mettront en branle à 12 h 40, tandis que la course principale de 300 tours sera présentée à 14 h 45.
Les prix d’admission générale seront, comme l’an passé, fixés à 35$ pour les adultes, 18$ pour les 13 à 17 ans et gratuit pour les 12 ans et moins. L’accès aux puits sera de 40$ pour les adultes et 20$ pour les 17 ans et moins.
Pour informations, on appelle au 450-472-6222 ou 514-591-4388 ou on visite le site www.autodrome.ca.
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Source : American Canadian Tour
(802) 244-6963
Collaboration : Yvon Larrivée
Yves Ladouceur
Stock Car; Dernière manche de la saison pour les Sportsman
Ce samedi, 10 septembre à l’Autodrome St-Eustache
Horaire complet des compétition ICI
Faisant suite à une fin de semaine fructueuse aux Etats-Unis, le week-end dernier, les pilotes de la division principale de l’Autodrome St-Eustache participeront à leur dernière course de la saison sur l’ovale de l’ASE.
Le populaire et talentueux pilote de Mascouche, Maxime Pelletier (66), est déjà assuré du championnat de la saison avant même de prendre le départ de la Coupe Sani-Vac, grâce à une avance de points insurmontable et six finales gagnées.
C’est surtout pour la deuxième place que la lutte sera intense. Jean-François Bouvrette (38) de St-Jérôme, Martin Goulet (84) de Mascouche et Stéphane Aubin (26) de Boisbriand se livreront une lutte sans merci pour le titre de vice-champion 2011 de la division Sportsman ANCA. Tous les points seront importants pour ces trois pilotes, autant en qualification qu’en finale.
Dans la division Sport-Compacte, Steve Ladouceur (31) qui a su profiter de la malchance de Marc-Antoine Demers (422) lors du dernier programme, a pu creuser l’écart à 19 points devant Claude Salois (03) qui le talonne en deuxième place. Ladouceur jouera la carte de la prudence pour les trois derniers programmes de la saison pour maintenir la position de tête. Son sixième et dernier championnat date de 2006.
Patrick Leporé (12) file allègrement vers le championnat en Production avec une confortable avance. Il s’agira pour ce pilote de Mirabel, que tous voient en Sportsman en 2012, d’un deuxième championnat d’affilée, si la chance demeure avec lui.
Vive lutte également en Challenge 4 entre Louis-Alexandre Dupuis (95), Yannick Miron (90) et Johnny Pacchéco (68) qui occupent les trois premières places de cette division pour débutants.
En bref, les trois derniers programmes seront déterminant pour toutes les divisions de l’ANCA afin de connaître les champions de chacune de celles-ci, y compris les Légendes Modifiées en congé cette semaine, mais dont la lutte est également très serrée entre Stéphane Aubin (26) et Sylvain Denis (71), de St-Léonard de Portneuf qui seront de retour le week-end prochain à l’occasion du St-Eustache ACT 300.
Pour le programme de ce week-end 10 septembre, le dernier présenté en soirée, les puits seront accessibles dès 17 h 30. Des sessions de pratiques précéderont le premier départ qui sera donné à 19 h 30.
Pour toutes informations, vous pouvez appeler au 450-472-6222 et 514-591-4388 ou consulter notre site web au www.autodrome.ca
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Source : Yves Ladouceur
Directeur des opérations courses.
Stock Car; 2e rencontre SPORTSMAN ANCA / SPORTSMAN USA au Airborne Speedway à Plattsburg NY
Relâche à l’ASE le 3 septembre
En cette fin de semaine de la Fête du travail, il y aura relâche de stock car à l’Autodrome St-Eustache pour permettre la présentation du National de Drift DMCC dimanche et lundi 4 et 5 septembre.
Cependant, les pilotes de la division ANCA SPORTSMAN disputeront la neuvième course du championnat à la piste Airborne Park Speedway de Plattsburg, N.Y. et y affronteront les pilotes locaux de l’endroit dont deux des meilleurs de ceux-ci sont venus en « reconnaissance » nous visiter en juillet dernier.
C’est maintenant un secret de polichinelle qu’Alan Labrosse de l’Autodrome St-Eustache et Mike Perrotte sont à mettre sur pied un championnat entre les pilotes Sportsman de ces deux pistes pour 2012.
Il sera donc intéressant de voir les « top runners » de ces deux pistes s’affronter au cours du prochain week-end. Un des pilotes de Plattsburg, Bucko Branham (#20) avait très bien figuré lors de sa visite à l’ASE en partant de la 16e position pour terminer en 5e sur une piste complètement étrangère pour lui, et surtout, entourée de murs intimidants dont il n’avait pas l’habitude de cotoyer à sa piste locale.
Le meneur au fond de points, Maxime Pelletier se dit confiant de bien figurer, de même que les Bouvrette, Goulet, Aubin, Demers et autres qui figurent parmi les top 10. Parmi Il y a également Sébastien Joseph (14) qui effectue un retour et Benoît Beauchamp ont manifesté leur intention de se pointer à Plattsburg ce samedi. Noter que cette épreuve fait partie du fond de points Sportsman ANCA/ASE.
Pour les intéressés, les puits ouvriront à 15h00, les gradins à 16h00 et les compétitions débuteront à 18h00 à cette piste située à moins d’une heure de Montréal, sortie 36 , à un mille de la I-87. Pour informations : www.mapquest.com
Airborne Speedway, 70 Broderick RoadPlattsburgh, NY12901
Le prochain événement de stock car à l’ASE aura lieu le 10 septembre.
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Yves Ladouceur
Directeur des opérations courses
Racing operation Manager
AUTODROME ST-EUSTACHE
www.autodrome.ca
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Tél.: (450) 472-6222
Rés.: (450) 735-4444
Stock Car; Un peu de pression sur Pelletier pour la Coupe BFI CANADA
Ce samedi, 27 août à l’Autodrome St-Eustache
Au moment d’aller sous presse, nous apprenons que le champion défendant STEVE CÔTÉ et la voiture #12 seront en piste ce week-end pour la course Sportsman qui se tiendra le 27 août à l’Autodrome St-Eustache.
Nul doute que cette nouvelle ne sera pas sans mettre un peu piquant si l’on se rappelle la vive rivalité entre ces deux équipes au cours de la saison 2010.
On sait que Côté est allé courir dans l’ouest américain en 2011 au sein d’une division NASCAR.
Pelletier qui cumule cinq victoires consécutives au cours des derniers programmes, ne s’en fait pas outre mesure. «J’ai l’intention de mener une lutte sans merci, avec tous les compétiteurs, au même rythme que depuis le début de la saison » de préciser le meneur au championnat 2011 avec la voiture 66 qui est plus performante que jamais. Ses poursuivants, Bouvrette, Goulet et Aubin n’entendent pas lancer la serviette, eux non plus, lors de cette course qui précédera une rencontre avec les Américains, le 3 septembre au Airborne Park Speedway de Plattsburgh N.Y. alors qu’il y aura relâche à l’ASE pour le premier week-end de septembre.
Vive lutte également en Sport Compacte Lucas Oil où Steve Ladouceur (31) s’accroche à ses quatre points d’avance sur Marc-Antoine Demers (422) dans cette division où le calibre a remonté de plusieurs crans en 2011. En sept rencontres, sept vainqueurs différents se sont partagé le drapeau quadrillé, ce qui illustre que les remontées sont plus difficiles que jamais auparavant dans cette populaire division qui compte des grilles départ de plus de 20 voitures préparées professionnellement et toutes conformes à la réglementation ANCA depuis le début de la campagne 2011.
Même scénario en Légende Modifiée Pneus JPA où Denis, Aubin et Caron se livrent une lutte sans merci pour le championnat.
Quant aux pilotes Production, ceux-ci ont confirmé une présence accrue pour le programme de ce week-end. Les engagés en Challenge 4, toujours nombreux, compléteront la liste des cinq divisions participantes pour cette fin de semaine.
En raison de la participation de toutes les divisions de l’ANCA, les puits ouvriront une heure plus tôt, soit à 16 h 30 et le signal de départ de la première qualification sera donné à 19 h 00 pour cette soirée BFI CANADA.
Pour toutes informations, vous pouvez appeler au 450-472-6222 et 514-591-4388 ou consulter notre site Web www.autodrome.ca
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Source : Yves Ladouceur
450-472-6222
Stock Car; Soirée Pavé-Brique Design / Projet X samedi le 13 à l’ASE
On complétera finale Lucas Oil Sportsman en début de programme

Lorsque Dame Nature a fait des siennes lors de la finale Sportsman de samedi dernier, le tableau indicateur indiquait 20 tours de complétés lorsque le drapeau jaune a été déployé. Read more
Samedi 6 août; Place à la Coupe Lucas Oil!
Soirée Lucas Oil à l’Autodrome St-Eustache
Comme c’est la coutume depuis plusieurs années, ce sera la soirée LUCAS OIL à l’Autodrome St-Eustache alors que monsieur Jacques Sigouin et LUCAS OIL seront des nôtres lors de ce programme de courses dédié à cet important partenaire qui supporte notre division Sport Compactes Lucas Oil, la plus importante de voitures quatre cylindres au Québec.
Les pilotes des catégories SPORTSMAN et PROCAM / SUPER-TRUCK seront de cette soirée alors qu’ils participeront une finale de 75 tours chacune.
En Sportsman, Maxime Pelletier (66) de Mascouche tentera de maintenir son avance devant ses redoutables adversaires qui le talonnent de près au classement en deuxième et troisième positions, Martin Goulet (84), également de Mascouche, et Jean-François Bouvrette (38) de St-Jérôme.
Chez les Procam/Super-Truck, l’excellent Sylvain Lemieux, de Ste-Anne-de-la-Pocatière qui domine le classement avec sa camionnette (97,5) devant Fernand McClean (89) de Bedford et Sylvain Brouillette (3) de St-Agapit, tentera de se maintenir en tête lors de cette course qui sera supportée par Morin Performance.
Les pilotes de la populaire division Sport-Compacte Lucas Oil y seront également alors que Steve Ladouceur (31) de Mirabel domine cette division avec une mince avance de six points devant Claude Salois (03) de La Plaine et 10 points devant la troisième position détenue par Marc-Antoine Demers (422) de Le Gardeur.
Vive lutte également entre Stéphane Aubin, de Boisbriand et Sylvain Denis, de St-Léonard-de-Portneuf qui dominent le classement de la division Légendes Modifiées qui seront de la partie avec tous les autres réguliers de cette populaire classe de rapides voitures propulsées par des moteurs de motos 600CC.
Ce sont finalement les nombreux pilotes de la classe de développement des Challenge 4 dominée par Louis-Alexandre Dupuis qui domine cette division avec cinq victoires en six départs qui complèteront le menu de la soirée.
En raison du programme chargé de cet événement, les puits ouvriront un peu plus tôt, soit à 15 h 15, tandis que le signal du premier départ sera donné à 18 h 15. Pour de plus amples informations, on téléphone au 450-472-6222 ou on visite le site Web de l’Autodrome St-Eustache au www.autodrome.ca
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Source :
Yves Ladouceur
Directeur des opérations de courses
Autodrome St-Eustache
www.autodrome.ca
www.anca.qc.com
Stock Car; La patience a vaincu la témérité !
On aurait cru une soirée de pleine lune à l’ASE!
Les amateurs de brasse-camarade en ont eu pour leur argent au cours de la finale Sportsman du 18 juin à l’Autodrome St-Eustache, finale qui a dû être écourtée à 60 tours en raison du couvre-feu et de divers incident, dont un carambolage monstre qui a mis plus de 6 voitures hors-d’usage, dont deux des favoris, Maxime Pelletier et Stéphane Aubin au 18e passage.
L’excellent JEAN-FRANÇOIS BOUVRETTE, policier de St-Jérôme est sorti vainqueur de cette course. MARTIN GOULET et BENOÎT JUTEAU qui effectuait sa rentrée en 2011 ont également pris place sur le podium, respectivement en 2e et 3e position, tandis que MATHIEU FRANCOEUR a connu son meilleur résultat en Sportsman avec une 4e position devant MARIO CARRIER qui a complété son 2e « top 5 » d’affilé. Noter également la prestation du jeune Marc-Antoine Demers (422) qui a mené les 32 premiers tours de la course et a terminé en 6e position STEVE LAGACÉ et le jeune MARC-ANTOINE DEMERS ont été les gagnants des préliminaires.
Le pilote Sébastien Joseph devra, quant à lui rencontrer les autorités au cours de la semaine pour répondre aux gestes anti-sportifs de lui et son équipe survenus pendant un drapeau jaune au 19e tour.
Les 28 partants de la finale Sport Compactes Lucas Oil ont donné le meilleur spectacle de la soirée lors de leur finale de 30 tours. STEVE LADOUCEUR (31) de Mirabel a connu la victoire devant son rival du début des années 2000, STÉPHANE LANGEVIN (08) qui effectue un retour à la compétition en 2011, et CLAUDE SALOIS (03) qui a complété le podium. La recrue MAXIME LATENDRESSE (47) a connu une excellente 4e position devant le champion de Vallée-Jonction DOMINIQUE JACQUES (7) qui a complété le premier groupe de 5.
Deux jeunes pilotes, MAXIME GAUVREAU et JASON MORAND ont été moins chanceux et ont dû retraiter en début de courses suite à des accidents.
Les gagnant des préliminaires Sport Compactes ont été Steve Ladouceur (31), Paul Jean (02) et Stéphane Langevin (08).
En Challenge 4 Meilleur Ramoneur, le champion défendant ALAIN TARDIF (42) a eu le dessus sur les 30 autres participants, tandis qu’en Production Remorquage SN, PATRICK LEPORÉ a connu une soirée parfaite en remportant la préliminaire et la finale devant Steve Ladouceur de Ste-Agathe et Hani Chiniara de Montréal. Leporé devra cependant attendre plus tard cette semaine pour célébrer son exploit puisqu’un protêt a été logé contre lui par Chiniara et que les résultats des vérifications des pièces saisies seront connus au plus tard mercredi soir.
MARDIS CRINQUÉS
Dici la prochaine course du samedi soir qui sera tenue le 2 juillet, La première édition des « Mardis crinqués » aura lieu ce Mardi 21 juin alors que les Sport-Compactes, Légendes Modifiées et Challenge 4 participeront à des courses amicales et que la soirée sera complétée par la première épreuve du championnat « voitures de rues ». Pour l’occasion, les puits ouvriront dès 18h et le tout se terminera à 21h30. Le prix d’admission partout sur le site a été fixé à 10$ et les enfants de 12 ans et moins seront admis gratuitement.
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Source: Yves Ladouceur
Directeur des Opérations Courses ASE
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