Classes NASCAR

SPORTSMAN ippersiel :

2010-Reglements-Sportsman Ippersiel

La nouvelle série NASCAR Sportsman Ippersiel remplace désormais La catégorie Pro-Truck CUMMINS qui avais été mise en opération en 1999. Cette série est maintenant la classe maitresse de l’Autodrome St-Eustache. Il s’agit du plus haut niveau de compétition de la sanction NASCAR. Les pilotes y gravitant en sont d’expérience venant de tous les coins de l’est du Canada. Les équipes évoluent avec des voitures des récentes années assemblées sur des châssis identiques mues par des moteurs GM, Ford ou Chrysler. Plus de 25 pilotes sont inscrits dans ce championnat qui en est un des plus enlevant. Plus d’une douzaine de programmes cette saison afin de voir à l’œuvre ces pilotes disputant des épreuves variant de 25 à 100 tours. Le fabriquant de moteur diesel CUMMINS à supporté la série pendant plusieurs années, et sera de retour cette année encore en dotant celle-ci d’un fonds de points récompensant les plus méritants lors du Gala annuel des Champions.

classements_officiels_2009

SPORT COMPACTE Lucas-oil :

2010-Reglements Sport Compacte

Les pilotes de la catégorie Sport Compacte sont des intermédiaires plus expérimentés que la catégorie Challenge 4. Ceux-ci évoluent avec des voitures 4 cylindres qui exigent une préparation professionnelle autant au niveau de l’apparence que de la mécanique malgré les restrictions moteur qui permettent de maintenir un budget raisonnable. Le spectacle offert est très apprécié des amateurs qui sont friands d’action et de belles compétitions. Une cinquantaine d’inscrits garnissent cette catégorie qui connaît un taux de participation dépassant les 60%. De 20 à 25 courses sont présentées annuellement à l’Autodrome St-Eustache mettant aux prises les Sport Compactes.